Dựa vào các chỉ thị, thông tư, nghị định của chính phủ về việc ban hành qui chế đặt tên, đổi tên đường, phố và công trình công cộng. Tham khảo các tài liệu nghiên cứu lịch sử văn hóa Huế. Căn cứ sơ đồ qui hoạch mạng lưới giao thông đô thị Huế có bổ sung qua các thời kỳ, kết quả khảo sát cụ thể hiện trường các tuyến đường và tìm hiểu học tập kinh nghiệm đặt tên đường ở một số thành phố khác trên cả nước.

- Các nguyên tắc điều chỉnh và đặt tên đường phố ở Huế :

* Hình thành quỹ tên đường :

Đây là công việc chủ yếu, rất quan trọng, làm tiền đề cho việc đặt tên đường. Đưa vào quỹ tên đường là các nhân vật lịch sử qua các triều đại, danh nhân văn hóa, các nhà khoa học nổi tiếng, các nhà lãnh đạo có tên tuổi, anh hùng liệt sĩ ... của cả nước và của địa phương. Rồi các sự kiện lịch sử qua các giai đoạn, các địa danh lịch sử văn hóa tiêu biểu, các danh lam thắng cảnh tiêu biểu của quê hương, đất nước đều được lựa chọn đưa vào quĩ tên đường. Về sau có ngân hàng tên đường phố và công trình công cộng của Sở VHTT nay là Sở VHTT và DL.
 

Đảm bảo tính toàn diện và cân đối giữa các nhóm tên đường, giữa các thời kỳ lịch sử, chọn lựa thứ tự ưu tiên theo thời gian, từ phạm vi quốc gia đến địa phương, gắn với qui hoạch phát triển mạng lưới giao thông của thành phố hiện tại và trong tương lai.

Những danh xưng có mối liên hệ gần gũi về nội dung, tính chất, thời gian, các mối quan hệ về thời gian, lịch sử văn hóa thì được dùng đặt cho những tuyến đường hay cụm đường nằm gần nhau hoặc liên thông nhau.

Để tên đường phố góp phần làm nổi bật tính đặc thù của vùng đất cố đô có bề dày về truyền thống lịch sử văn hóa thì phải đặc biệt chú ý các nhân vật quê ở Thừa Thiên Huế hoặc sinh quán ở nơi khác nhưng đã từng gắn bó với Huế, cống hiến và làm nên sự nghiệp từ Huế. Tất cả đều đáng trân trọng, xứng đáng ghi tên vào đường phố.

Chú ý lựa chọn các địa danh nổi tiếng ở Huế đã trở thành những tên gọi truyền thống chỉ ở Huế mới có (Ngự Bình, Tam Thai, Hòa Mỹ, Hà Khê, Dương Hòa ...). Bên cạnh đó là những địa danh nổi tiếng của các địa phương khác (Nhật Lệ, Bến Nghé ...).

Hạn chế tối đa mọi xáo trộn không cần thiết khi điều chỉnh tên đường ảnh hưởng tâm lý người dân, vì tên con đường đã đi vào tiềm thức trở thành thói quen, gây phức tạp trong quá trình quản lý đô thị, khi đổi tên mới phải cần cân nhắc và dựa vào các căn cứ thuyết phục.

+ Kết quả các đợt điều chỉnh và đặt tên đường phố ở Huế (tính từ năm 1996 đến nay) :

- Qui trình tiến hành : Theo chỉ đạo của UBND tỉnh, mỗi lần có đợt đổi đặt tên đường phố thì Ban tư vấn của thành phố trình phương án cho UBND thành phố để UBND thành phố báo cáo UBND tỉnh, sẽ có Hội đồng tư vấn của tỉnh thẩm định tham mưu cho UBND tỉnh phương án trên. Sau đó UBND tỉnh trình ra phiên họp của HĐND tỉnh thông qua (có thể có sự điều chỉnh) và ra Nghị quyết của kỳ họp về việc đặt tên đường phố và các phụ lục kèm theo.

- Những kết quả đạt được : Như trên đã nói từ năm 1996 đến nay, TP Huế đã có 6 đợt điều chỉnh đặt tên đường phố.

Tổng cộng đến nay, trên địa bàn thành phố có 264 đường đã có tên, trong đó có 192 tên đường được đặt mới, 10 tên đường được điều chỉnh cho phù họp. Phân loại như sau :

- Nhân vật lịch sử văn hóa, danh nhân : 228/264 chiếm tỷ lệ 86,36%.

- Địa danh nổi tiếng, di tích : 34/264, chiếm tỷ lệ 12,88%.

- Sự kiện lịch sử : 2/264 (0,76%).

Các sự kiện, nhân vật lịch sư, địa danh : Huế có 74/264 (28,03%), các địa phương khác trong nước : 190/264 (71,97%).

  + Những vấn đề đặt ra cho giai đoạn tiếp theo :

Việc đặt tên đường ở Huế là vùng đất cố đô nằm trong quần thể của di sản văn hóa thế giới, là một trung tâm văn hóa du lịch, là Thành phố Festival của Việt Nam ... Từ đó việc đặt tên đường cho TP Huế có vị trí và ý nghĩa riêng với tất cả sự nhạy cảm cần được tính đến cho các phương án.

Theo kết luận 48/KL-TU ngày 25/5/2009 của Bộ Chính trị, phấn đấu tỉnh Thừa Thiên Huế là thành phố trực thuộc trung ương, đô thị Huế sẽ không ngừng phát triển trở thành đô thị trung tâm (đô thị hạt nhân) sẽ có thêm nhiều tuyến đường mới mở, việc đặt tên đường sẽ trở nên cấp bách, đòi hỏi nhiều nỗ lực hơn nữa mới có thể đáp ứng nhu cầu mới.

Tuy còn những mặt hạn chế trong 6 đợt đặt, đổi tên đường vừa qua như : còn một số tuyến đường mới mở theo qui hoạch chưa có tên ; sự chuẩn xác về tiểu sử một số nhân vật ; sự sắp xếp chưa thật hợp lý, khoa học, hoàn chỉnh ; một vài tên đường có thể còn những ý kiến khác nhau ... Nhưng phải khẳng định đây là sự cố gắng bước đầu đáng trân trọng để đáp ứng nhu cầu của một vùng đất có bề dày truyền thống lịch sự văn hóa như TP Huế .

Hiện nay, trên toàn tỉnh đã hình thành hai thị xã Hương Thủy, Hương Trà và một số các thị trấn. Các đơn vị hành chính mới này, một số nơi đã có tên đường. Sắp đến ngoài TP Huế thì việc đặt tên đường phải được tính đến với qui mô rộng hơn trong quá trình đô thị hóa, không thể để tình trạng các trục đường đã tương đối hoàn chỉnh về hạ tầng kiến trúc lại chưa được đặt